Furtun de frână din cauciuc 1/8 sae j1401 DOT SAE Furtun de frână hidraulic de înaltă presiune Producători și furnizori

Furtun de frână din cauciuc 1/8 sae j1401 DOT SAE Furtun de frână hidraulic de înaltă presiune

Ce este BNR-ul?

Cauciucul nitril butadienic (NBR) este un copolimer de polimerizare a monomerilor acrilonitril și butadienă, produs în principal prin polimerizare în emulsie la temperatură joasă, având o rezistență excelentă la ulei, o rezistență ridicată la uzură, o rezistență bună la căldură și o aderență puternică. Dezavantajele sale sunt rezistența slabă la temperaturi joase, rezistența slabă la ozon, performanța slabă de izolație și elasticitatea scăzută.

Datorită rezistenței sale la ulei și proprietăților fizice și mecanice excelente, NBR-ul este utilizat pe scară largă în fabricarea diverselor produse rezistente la ulei, cum ar fi cauciucul. Cum ar fi inele O, garnituri, furtunuri și căptușeli de rezervor de combustibil, role de imprimare, căptușeli de rezervor, plăci izolatoare de podea, tălpi rezistente la ulei, piese din cauciuc dur, acoperiri din țesături, straturi protectoare pentru filete de țevi, rotoare de pompă și teacă de sârmă, adezivi, folii pentru ambalarea alimentelor, mănuși de cauciuc și alte domenii. În străinătate, este utilizat în principal în aviație, automobile, tipografie, producție textilă și de mașini etc. Odată cu dezvoltarea varietăților modificate cu NBR, perspectivele de aplicare ale cauciucului nitrilic butadienic s-au extins. Principalele aspecte sunt: fabricarea de tuburi de combustibil, pânze de ungere, garnituri de etanșare, conducte de ulei, piese din cauciuc rezistente la ulei și tot felul de produse care intră în contact cu uleiul. Cauciucul nitrilic este utilizat în principal pentru a realiza produse rezistente la ulei, cum ar fi conducte de ulei, benzi, folii de cauciuc și saci mari de ulei, fiind adesea folosit pentru a realiza tot felul de produse turnate rezistente la ulei, cum ar fi inele O, garnituri de etanșare, boluri din piele, diafragme, supape, burdufuri, furtunuri de cauciuc, garnituri, spumă etc., fiind, de asemenea, utilizat pentru a realiza plăci de cauciuc și piese rezistente la uzură.

Trimiteți-ne un e-mail

Detalii produs

Etichete de produs

Diametru interior (mm)	3.2
Diametru exterior (mm)	10,5
material	BNR
structura	nailon+cauciuc
dimensiune	1/8

De ce cauciuculfurtun de frânăare fir împletit din nailon?

Folosind un strat intermediar de nailon și cauciuc butilic clorurat ca structură a straturilor interioare și exterioare, se poate produce un nou tip de furtun pentru a preveni scurgerile de gaz freon, ceea ce face ca țeava să fie mai rezistentă.

Factorii de îmbătrânire a cauciucului:

1. Oxigen: Oxigenul din cauciuc se manifestă prin reacție în lanț cu radicali liberi, ruperea lanțului molecular sau reticularea excesivă, ceea ce duce la modificarea proprietăților cauciucului.

2. Ozon: Activitatea chimică a ozonului este mult mai mare decât cea a oxigenului, este mai distructivă și are și efectul de rupere a lanțului molecular, dar acțiunea ozonului asupra cauciucului este diferită, deformând cauciucul.

3. Căldură: Îmbunătățește rata de difuzie a oxigenului și reacția de activare a oxidării, astfel încât să accelereze rata reacției de oxidare a cauciucului, care este un fenomen comun de îmbătrânire - îmbătrânirea termică a oxigenului.

4. Lumină: Cu cât unda luminoasă este mai scurtă, cu atât este mai energetică. Ultravioletul de înaltă energie este cel care distruge cauciucul. Pe lângă faptul că provoacă direct ruperea și reticularea lanțurilor moleculare de cauciuc, cauciucul absoarbe energia luminoasă și produce radicali liberi, care inițiază și accelerează procesul de reacție în lanț de oxidare, numit „fisura stratului exterior al luminii”.

5. Apa: Rolul apei are două aspecte: cauciucul este ușor de distrus în aerul umed, în ploaie sau înmuiat în apă, datorită substanțelor solubile în apă din cauciuc și grupărilor hidrofile, precum și a altor componente prin extracție și dizolvare a apei, hidroliză sau absorbție, etc. Mai ales sub efectul alternativ al imersiei în apă și al expunerii la atmosferă, distrugerea cauciucului va fi accelerată. Cu toate acestea, în unele cazuri, apa nu distruge cauciucul și chiar are efectul de întârziere a îmbătrânirii.

7. Ulei: În timpul utilizării procesului de contact pe termen lung cu mediul uleios, uleiul poate pătrunde în cauciuc și îl poate umfla, rezultând reducerea rezistenței cauciucului și a altor proprietăți mecanice. Uleiul poate provoca umflarea cauciucului, deoarece uleiul pătrunde în cauciuc, producând difuzie moleculară, astfel încât structura rețelei de cauciuc vulcanizat se modifică.