Cum funcționează frânele unei motociclete? De fapt, este destul de simplu! Când apeși maneta de frână a motocicletei, lichidul din cilindrul principal este forțat în pistoanele etrierului. Acest lucru împinge plăcuțele de frână împotriva rotorilor (sau discurilor), provocând frecare. Fricțiunea încetinește apoi rotația roții și, în cele din urmă, oprește motocicleta.

Majoritatea motocicletelor au două frâne – o frână față și o frână spate. Frâna față este de obicei acționată de mâna dreaptă, în timp ce frâna spate este acționată de piciorul stâng. Este important să folosiți ambele frâne la oprire, deoarece utilizarea uneia singură poate face ca motocicleta să derapeze sau să piardă controlul.

Acționarea simplă a frânei față va duce la transferul de greutate către roata din față, ceea ce ar putea face ca roata din spate să se ridice de la sol. În general, acest lucru nu este recomandat decât dacă sunteți un ciclist profesionist!

Aplicarea singură a frânei spate va încetini roata din spate înaintea celei din față, provocând o înclinare bruscă a roții din față. De asemenea, acest lucru nu este recomandat, deoarece ar putea duce la pierderea controlului și la accident.

Cea mai bună metodă de a opri este să aplici ambele frâne simultan. Acest lucru va distribui uniform greutatea și presiunea și te va ajuta să încetinești controlat. Nu uita să apeși frânele încet și ușor la început, până când simți câtă presiune este necesară. Apăsarea prea tare și prea rapidă ar putea provoca blocarea roților, ceea ce ar putea duce la un accident. Dacă trebuie să oprești rapid, cel mai bine este să folosești ambele frâne simultan și să aplici o presiune fermă.

Totuși, dacă te afli într-o situație de urgență, este mai bine să folosești mai mult frâna față. Acest lucru se datorează faptului că o parte mai mare din greutatea motocicletei este mutată în față atunci când frânezi, oferindu-ți mai mult control și stabilitate.

Când frânați, este important să mențineți motocicleta în poziție verticală și stabilă. Înclinarea prea mare într-o parte vă poate duce la pierderea controlului și la accident. Dacă trebuie să frânați într-un viraj, asigurați-vă că încetiniți înainte de viraj - niciodată în mijlocul acestuia. Virarea cu viteză mare în timp ce frânați poate duce, de asemenea, la un accident.