Ce se va întâmpla dacă filtrul de combustibil nu este înlocuit mult timp?
Când conduceți mașina, consumabilele trebuie întreținute și actualizate în mod regulat. Printre aceștia, o categorie foarte importantă de consumabile este filtrele de combustibil. Deoarece filtrul de combustibil are o durată de viață mai lungă decât filtrul de ulei, unii utilizatori nepăsători pot uita să înlocuiască această parte. Deci, ce se va întâmpla dacă filtrul de combustibil este murdar, să aruncăm o privire.
Oricine are puține cunoștințe despre sistemul de combustibil auto știe că, dacă filtrul de combustibil nu este înlocuit pentru o lungă perioadă de timp, motorul va avea probleme precum dificultăți în pornire sau cădere de energie din cauza alimentării insuficiente de combustibil. Cu toate acestea, dezavantajele cauzate de utilizarea întârziată a filtrului de combustibil sunt mult mai mult decât situațiile menționate mai sus. Dacă filtrul de combustibil nu reușește, va pune în pericol pompa de combustibil și injectorul!
Influență la pompa de combustibil
În primul rând, dacă filtrul de combustibil funcționează în timp, orificiile de filtrare ale materialului de filtru vor fi blocate de impurități în combustibil, iar combustibilul nu va curge fără probleme aici. În timp, părțile de conducere ale pompei de combustibil vor fi deteriorate din cauza funcționării pe termen lung cu sarcină mare, scurtarea duratei de viață. Funcționarea continuă a pompei de combustibil cu condiția ca circuitul de ulei să fie blocat va determina creșterea încărcării motorului în pompa de combustibil.
Efectul negativ al funcționării pe termen lung cu sarcină grea este că generează multă căldură. Pompa de combustibil radiază căldură supt combustibilul și permițând curgerii combustibilului prin acesta. Fluxul slab de combustibil cauzat de înfundarea filtrului de combustibil va afecta serios efectul de disipare a căldurii a pompei de combustibil. Disiparea insuficientă a căldurii va reduce eficiența de lucru a motorului cu pompă de combustibil, astfel încât trebuie să dea mai multă energie pentru a răspunde cererii de furnizare de combustibil. Acesta este un cerc vicios care va scurta semnificativ viața pompei de combustibil.
Influența sistemului de injecție de combustibil
Pe lângă afectarea pompei de combustibil, defecțiunea filtrului de combustibil poate deteriora și sistemul de injecție de combustibil al motorului. Dacă filtrul de combustibil este înlocuit pentru o lungă perioadă de timp, efectul de filtrare va deveni slab, ceea ce face ca o mulțime de particule și impurități să fie transportate de combustibil la sistemul de injecție de combustibil al motorului, provocând uzură.
O parte importantă a injectorului de combustibil este supapa de ac. Această parte de precizie este utilizată pentru a bloca gaura de injecție de combustibil atunci când nu este necesară injecția de combustibil. Când se deschide robinetul acului, combustibilul care conține mai multe impurități și particule se va strecura prin ea sub acțiunea de înaltă presiune, ceea ce va provoca uzură pe suprafața de împerechere între valva acului și gaura supapei. Cerințele de precizie de potrivire aici sunt foarte mari, iar uzura valvei de ac și a gaurii valvei va determina combustibilul să se scurgă în cilindru continuu. Dacă lucrurile continuă astfel, motorul va suna o alarmă, deoarece mixerul este prea bogat, iar cilindrii cu picurare severă chiar pot greși.
În plus, conținutul ridicat de impurități de combustibil și atomizarea slabă a combustibilului va provoca o combustie insuficientă și va produce o cantitate mare de depozite de carbon în camera de ardere a motorului. O parte din depozitele de carbon va respecta gaura duzei injectorului care se extinde în cilindru, ceea ce va afecta și mai mult efectul de atomizare al injecției de combustibil și va forma un ciclu vicios.
Timpul post: 19 octombrie-1921