1. Furtunul de frână are un timp de înlocuire regulat?
Nu există un ciclu de înlocuire fix pentru furtunul de ulei de frână (conducta de lichid de frână) a unei mașini, care depinde de utilizare. Acest lucru poate fi verificat și întreținut în inspecția și întreținerea zilnică a vehiculului.
Țeava de ulei de frână a unei mașini este o altă legătură importantă în sistemul de frână. Deoarece conducta de ulei de frână trebuie să transfere lichidul de frână al cilindrului principal pe cilindrul de frână în ansamblul de suspensie activă, acesta este împărțit în conducte dure care nu trebuie să fie mutate. Și furtunul flexibil, partea tubului dur al furtunului de frână al mașinii originale este confecționat dintr -un tub metal special, care are o rezistență ideală. Partea furtunului de frână este, în general, din furtun de cauciuc care conține nylon și plasă de sârmă metalică. În timpul frânei continue sau a frânelor bruște multiple, furtunul se va extinde și presiunea fluidului de frână va scădea, ceea ce va afecta performanța, precizia și fiabilitatea de frânare, în special pentru vehiculele cu sistemul de frânare anti-blocare ABS, furtunul de frână poate avea puncte de expansiune continuă pentru a deteriora furtunul de frână și apoi trebuie înlocuit în timp.

2.Care dacă furtunul de frână se întâmplă cu scurgerea uleiului la conducere?
1) tubul de frână rupt:
Dacă tubul de frână este mai puțin rupt, puteți curăța ruptura, aplica săpunul și îl blocați cu cârpă sau bandă și, în sfârșit
2) țeavă de ulei de frână spartă:
Dacă țeava de ulei de frână se rupe, o putem conecta cu un furtun de calibru similar și să -l legăm cu un fir de fier, apoi să mergem la atelierul de reparații pentru reparații imediat.

3.Cum să preveniți scurgerea uleiului pe furtunul de frână?
Trebuie acordată atenție pentru a preveni scurgerea de petrol a pieselor auto:
1) Verificați și mențineți inelul de etanșare și inelul de cauciuc pe părți automate la timp
2) Șuruburile și piulițele de pe piesele auto ar trebui să fie strânse
3) Preveniți trecerea de mare viteză prin găuri și evitați razuirea fundului pentru a deteriora coaja de ulei auto

Brakehose (1)

Brakehose (4)

Brakehose (2)

Brakehose (5)

Brakehose (3)

Brakehose (6)


Timpul post: 19 octombrie-1921