China Haofa An3 Nylon Freak Furty Asesare Linie de frână împletită din oțel inoxidabil pentru producători și furnizori de mașini de motocicletă sau de curse

Haofa An3 Nylon Freak Furtun ansamblu Linie de frână împletită din oțel inoxidabil pentru motocicletă sau mașină de curse, imagine prezentată

Haofa An3 Nylon Freak Furtun Asamblare Linie de frână împletită din oțel inoxidabil pentru motocicletă sau mașină de curse

De ce să alegeți nylon pentru a fi material interior al furtunului de frână?

Nailonfurtun Datorită asamblării sale ușoare, curat, anti-îmbătrânire, coroziune și alte avantaje, de către diferiții producători de automobile din lume se utilizează pe scară largă. În viitoarele modele noi, toate conductele tradiționale de oțel sunt înlocuite treptat cu nylonfurtun. Protecția hamurilor de sârmă a noilor vehicule energetice este practic nailonul retardant de flacărăfurtun.

Poziția nylonuluifurtun ar trebui să acorde atenție următoarelor principii:

(1). TRy pentru a evita să fii erodat de acidul bateriei.

(2). Țineți -vă departe de dispozitivul de evacuare, de compresor și de toate celelalte surse de căldură.

(3). Asigurați -vă că nu este supusă nicio lovitură, frecare, deteriorare, distorsiune etc. și încercați să evitați contactul cu obiecte ascuțite pentru a evita deteriorarea conductei.

(4).Reduceți valoarea de oboseală a conductei la minimum și acordați atenție conductei în temperatura mediului sau schimbările proprii de temperatură, lungimea conductei în sine nu trebuie schimbată, pentru a evita fenomenul de tensiune și fractură.

(5). Raftul folosit pentru a repara conducta trebuie considerat pentru a se adapta la schimbarea lungimii conductei la instalare și nu ar trebui să deterioreze conducta în procesul de instalare.

Trimiteți -ne e -mail

Detaliu produs

Etichete de produs

STRUCTURA	Nylon+304 Syainles Oțel+PU sau PVC
ID (mm)	3.2
OD (mm)	7.5
Dimensiune (inch)	1/8
WP (MPA)	27.6
BP (MPA)	49
MBR (MM)	80

Avantajele furtunului de nylon.

1. Îmbunătățiți sigilarea sistemului de frânare.

Utilizarea conductei de nylon poate face ca mașina să folosească jumătate din legătura intermediară a conductei, iar țeava de nylon în sine are, de asemenea, o etanșare ridicată, reducând astfel posibilitatea scurgerii de aer.

2. Îmbunătățiți fiabilitatea și siguranța sistemului de frânare.

Aerul din zona de coastă este umed, este ușor să rugini conducta de oțel, iar conducta de nylon are o rezistență bună la coroziune, evitând efectiv problema valvei de card și a altor piese, coroziunea conductelor de oțel este ușor de prezentat o amenințare pentru mașină, conducta de nylon este complet nu trebuie să vă faceți griji, astfel încât să se asigure de rentabilitate și siguranță a sistemului de frânare.

3. scurtați timpul de intrare și evacuare, îmbunătățiți eficiența,

Tubul de nailon are un interior neted, diametrul mare de îndoire și un flux de aer neted. În același mediu, tubul de nylon poate rula mai repede decât tubul de oțel și poate economisi mai mult timp.

De ce furtunul de frână are capac PU sau PVC?

Carcasa PU sau PVC atașată la exteriorul furtunului este un dispozitiv de protecție pentru a îmbunătăți rezistența furtunului la zgârietură sau impact.

Cum să întreținețifurtunul de frână?

Furtunul de frână este o parte importantă pentru a asigura funcționarea în siguranță a vehiculelor. Toți cei care folosesc o mașină ar trebui să acorde o atenție deosebită întreținerii și inspecției obișnuite. În timpuri normale

Trebuie menționate următoarele puncte:

1. Verificați în mod regulat furtunul de frână pentru a menține suprafața furtunului de frână curat și pentru a evita coroziunea.

2. Evitați furtunul de frână de tragere a forței externe.

3. Verificați dacă articulația furtunului de frână este liberă și sigiliul nu este strâns.

4. Dacă furtunul de frână folosit de mult timp se constată că îmbătrânește, sigilat sau zgâriat vag, ar trebui să fie înlocuit la timp.

I.mpact de furtun de frânămAlfuncțieînSistem de frână.

Dacă volumul intern al furtunului de frână devine mare, acesta va face ca sistemul de frânare să rămână în urmă și dacă se va rupe, va faceSistemul de frânare nu reușește.MAlfuncțievoinţăapare dacă furtunul de frână este blocat.